En franchissant le cap des 79 millions de tonnes de marchandises traitées à fin juin, le complexe portuaire Tanger Med confirme son statut de plateforme logistique stratégique. Cette performance, en hausse de 15,1 % sur un an, s’accompagne d’un chiffre d’affaires de 2,28 milliards de dirhams, soit une progression de 12,2 % par rapport au premier semestre 2024.
Au deuxième trimestre seul, l’activité a généré 1,16 milliard de dirhams, contre 1,01 milliard un an plus tôt. TMPA, filiale de Tanger Med Special Agency, maintient ainsi une dynamique soutenue, portée par la montée en puissance du trafic conteneurisé et l’arrivée de nouveaux services maritimes. Deux nouvelles lignes ont été lancées : WAX avec Hapag-Lloyd et WAS opérée par Arkas Line.
L’entreprise investit massivement pour accompagner cette croissance. Au premier semestre, 408 millions de dirhams ont été engagés dans les infrastructures, les réseaux, les voiries et les systèmes informatiques. Sur le terminal TC3, un navire de la « Premier Alliance » a accosté pour la première fois, tandis que TC4 bénéficie d’un programme de modernisation de sa flotte de chariots cavaliers.
Parallèlement, le port renforce ses dispositifs de sécurité, avec notamment l’acquisition d’un robot spécialisé dans la lutte contre les incendies, et la tenue d’exercices de simulation contre les risques de pollution marine.
Sur le plan technologique, TMPA optimise également ses processus avec l’intégration d’un nouveau système de gestion des visites physiques à l’import, dans le Port Community System. Enfin, la plateforme logistique Medhub s’élargit avec l’installation de l’African Coffee Hub, dédié au négoce de café vert.
À fin juin, l’endettement de TMPA s’établit à 8,9 milliards de dirhams, en repli de 4,2 % par rapport à fin 2024.
