La marque Renault ouvre un nouveau chapitre de son développement avec futuREady, un plan stratégique destiné à soutenir sa croissance mondiale à l’horizon 2030. Cette feuille de route repose sur trois axes majeurs. Le renforcement des positions en Europe, l’accélération de l’électrification de la gamme et une offensive internationale appuyée sur de nouveaux modèles.
En Europe, Renault prévoit de lancer douze nouveaux véhicules d’ici 2030 afin de proposer une gamme plus complète sur l’ensemble des segments. La marque entend consolider son leadership historique sur les segments A et B, tout en renforçant sa présence sur les segments C et D qui représentent aujourd’hui près de 30 pour cent de ses volumes.
Cette stratégie s’appuie notamment sur les modèles récemment introduits ou annoncés, parmi lesquels la nouvelle Clio, Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric et la future Twingo E-Tech electric. Ces véhicules doivent permettre d’élargir l’offre de la marque sur les citadines tout en préparant l’arrivée d’une nouvelle génération de modèles hybrides et électriques sur les segments supérieurs.
L’électrification constitue l’un des piliers du plan futuREady. Renault confirme la poursuite du développement de sa technologie full hybrid E-Tech, qui continuera d’être proposée au-delà de 2030 en Europe et à l’international. Cette motorisation est présentée comme une étape intermédiaire pour les conducteurs qui amorcent leur transition vers le tout électrique.
Parallèlement, la marque prépare une nouvelle génération de véhicules électriques reposant sur la plateforme RGEV medium 2.0. Cette architecture a été conçue pour offrir davantage d’autonomie, une meilleure efficience énergétique et des capacités de recharge rapide grâce à une technologie 800 volts. Selon Renault, certains modèles pourront atteindre jusqu’à 750 kilomètres d’autonomie.
Dans le domaine des utilitaires, Renault accélère également l’électrification avec une nouvelle génération de fourgons. Le Trafic van E-Tech electric inaugure notamment une architecture basée sur un véhicule défini par logiciel et des technologies de recharge rapide.
La stratégie du groupe s’appuie également sur l’innovation en matière d’expérience à bord. Le concept R-Space Lab illustre cette orientation en explorant l’idée de véhicules modulables et connectés. Ce laboratoire d’innovation propose un habitacle repensé autour de la modularité, de la connectivité et d’une interaction plus intuitive avec les technologies embarquées.
Au-delà de l’Europe, Renault entend accélérer son expansion internationale. La marque prévoit de lancer quatorze nouveaux modèles sur les marchés internationaux d’ici 2030. Cette stratégie s’appuie sur cinq hubs industriels et commerciaux situés au Maroc, en Turquie, en Amérique latine, en Corée du Sud et en Inde.
Ces plateformes régionales doivent permettre de développer des véhicules adaptés aux besoins locaux tout en optimisant les coûts de production. En 2025, Renault a vendu 620.000 véhicules hors d’Europe, soit une progression de 11 pour cent par rapport à l’année précédente.
L’Inde occupe une place centrale dans cette stratégie. Le pays doit devenir un pôle mondial de production et d’approvisionnement pour la marque, avec plusieurs nouveaux modèles destinés au marché local et à l’export.
Le Bridger Concept illustre cette offensive internationale. Ce show-car préfigure un futur SUV urbain du segment B destiné en priorité au marché indien. Conçu sur une plateforme modulaire, il sera proposé avec différentes motorisations, incluant des versions thermique, hybride et électrique. La version de série devrait être lancée d’ici la fin de l’année 2027 avant d’être progressivement déployée sur d’autres marchés.
Avec futuREady, Renault ambitionne de dépasser les deux millions de véhicules vendus à l’échelle mondiale d’ici 2030. La marque vise également une transformation rapide de son mix énergétique. En Europe, elle prévoit d’atteindre 100 pour cent de ventes électrifiées, tandis qu’à l’international les motorisations électriques et hybrides devraient représenter environ la moitié des ventes.
