Les aéroports marocains renforcent fortement leurs équipes au contact des voyageurs. En l’espace d’un an, l’Office National Des Aéroports a presque doublé les effectifs consacrés à l’information, à l’orientation et à la gestion des flux, passés de 344 agents en 2025 à 670 aujourd’hui.
Cette montée en puissance concerne l’ensemble des plateformes du Royaume et accompagne la transformation engagée dans le cadre de la stratégie « Aéroports 2030 ». L’ONDA ne modifie pas seulement les effectifs. L’organisation de l’accueil, les méthodes de travail, la formation et la présence des agents aux périodes de forte affluence ont également été revues.
L’évolution est particulièrement marquée dans les deux grands aéroports cités par l’Office. À Casablanca Mohammed V, le nombre d’agents passe de 161 à 224. À Marrakech-Ménara, le renforcement est beaucoup plus important, avec 255 agents contre 68 auparavant.
Ces équipes disposent désormais de nouvelles tenues aux couleurs d’Airports of Morocco. Leur déploiement vise notamment à rendre les agents immédiatement reconnaissables par les voyageurs dans les terminaux.
Derrière ce changement d’identité visuelle se trouve une réorganisation plus large de l’accueil. L’ONDA veut assurer une présence renforcée tout au long du parcours du passager, depuis son arrivée devant l’aéroport jusqu’à l’embarquement. Les procédures ont été repensées, l’encadrement renforcé et les équipes formées à la relation avec les voyageurs ainsi qu’aux nouveaux usages déployés dans les terminaux.
Le dispositif a connu une première mise à l’épreuve importante durant l’opération Marhaba 2026, pilotée par la Fondation Mohammed V pour la Solidarité sur Hautes Instructions de S.M le Roi Mohammed 6. Cette opération accompagne les Marocains résidant à l’étranger durant la période estivale.
Le renforcement humain intervient parallèlement à l’accélération de la modernisation technologique des aéroports marocains. Plusieurs outils destinés à fluidifier le passage des voyageurs ont été introduits au cours des derniers mois.
Parmi eux figure Pax Check, qui permet d’utiliser une carte d’embarquement entièrement mobile grâce à un QR code sécurisé. Le voyageur peut ainsi franchir les contrôles et les sas automatisés sans présenter de document papier.
Des bornes d’enregistrement en libre-service et des équipements permettant aux passagers de déposer eux-mêmes leurs bagages ont également été installés. L’ONDA cite par ailleurs le développement des portillons automatiques et la suppression du double contrôle parmi les mesures destinées à simplifier le parcours dans les terminaux.
L’Office associe ainsi deux volets dans la transformation des aéroports marocains. L’automatisation doit accélérer certaines étapes du voyage, tandis que le renforcement des équipes doit maintenir une présence humaine capable d’informer, d’orienter et d’accompagner les passagers.
Avec 670 agents désormais mobilisés dans les aéroports du Royaume, contre 344 un an auparavant, l’accueil devient ainsi l’un des chantiers visibles de la stratégie « Aéroports 2030 ». L’ONDA place ses équipes au centre de cette évolution, parallèlement aux nouveaux équipements et services appelés à transformer progressivement le passage des voyageurs dans les plateformes marocaines.
