Royal Air Maroc poursuit la transformation numérique de ses activités aériennes. La compagnie nationale marocaine a conclu un accord de cinq ans avec le groupe technologique français Thales pour équiper ses pilotes d’AvioBook Flight, une solution numérique destinée à améliorer la préparation, le suivi et la gestion des vols.
Annoncé le 12 octobre 2026 à Marrakech, ce partenariat accompagne les projets de développement de Royal Air Maroc, qui prévoit de porter sa flotte à 200 appareils à l’horizon 2037. Il doit permettre à la compagnie de moderniser ses procédures opérationnelles tout en renforçant la coordination entre les équipages et les équipes au sol.
Développé par AvioBook, filiale de Thales, le logiciel retenu appartient à la catégorie des sacoches de vol électroniques, connues sous l’appellation EFB. Ces outils numériques permettent aux pilotes d’accéder aux informations nécessaires à leurs missions et de gérer différentes opérations sans dépendre exclusivement des supports traditionnels.
La plateforme couvre les différentes phases d’un trajet aérien, depuis les préparatifs précédant le décollage jusqu’aux opérations réalisées après l’atterrissage. Son intégration aux systèmes informatiques de la compagnie doit faciliter la circulation des informations entre les services concernés.
Royal Air Maroc entend notamment tirer parti de cette technologie pour rationaliser les procédures de travail, réduire les délais d’immobilisation des appareils entre deux vols et améliorer l’utilisation de ses ressources.
La maîtrise de la consommation de carburant figure également parmi les objectifs du projet. L’optimisation des opérations aériennes doit contribuer à limiter les dépenses associées aux vols et à améliorer les performances environnementales de la compagnie.
Le dispositif intègre par ailleurs des fonctionnalités destinées à renforcer la sécurité opérationnelle et le respect des exigences réglementaires. Sa conception prévoit des mécanismes de continuité et de résilience technologique afin de garantir la disponibilité des informations nécessaires aux équipages.
Thales s’appuie sur l’expérience acquise par AvioBook dans le secteur du transport aérien. Présente sur ce marché depuis plus de dix ans, la société fournit ses solutions numériques à 70 compagnies aériennes dans le monde.
Pour Royal Air Maroc, le choix de cette plateforme intervient alors que la compagnie prépare une augmentation importante de ses capacités. L’objectif de 200 avions à l’horizon 2037 suppose une adaptation progressive des outils utilisés pour organiser et exploiter les opérations aériennes.
Frédéric Dru, directeur général d’AvioBook, inscrit cet accord dans la stratégie de croissance et de digitalisation du transporteur marocain. Il souligne la volonté de son entreprise de mettre ses technologies au service de l’expansion de la flotte nationale.
Le nouveau contrat prolonge une collaboration déjà établie entre Royal Air Maroc et Thales. Les deux entreprises travaillent notamment ensemble dans les domaines du divertissement à bord, de la maintenance aéronautique et de la cybersécurité.
Présent au Maroc depuis plus de quatre décennies, Thales dispose d’un siège à Rabat, de l’usine T3DM et d’un centre de cybersécurité à Casablanca. Le groupe intervient dans plusieurs secteurs stratégiques, dont l’aviation civile, la défense et la sécurité publique.
Yan Levy, directeur général de Thales au Maroc, considère ce partenariat comme une nouvelle étape dans l’accompagnement des ambitions aéronautiques du Royaume. Le groupe entend poursuivre sa contribution au développement d’un transport aérien marocain davantage numérisé et adapté à la croissance de ses activités.
Cette annonce intervient dans le prolongement du Marrakech Airshow 2026, organisé du 7 au 10 octobre sur la base aérienne des Forces Royales Air. Thales y a présenté plusieurs de ses technologies destinées à l’aviation civile, à la défense et aux activités numériques, tout en poursuivant ses échanges avec les acteurs de l’industrie aéronautique marocaine.
Avec ce contrat de cinq ans, Royal Air Maroc engage une nouvelle évolution de ses outils de gestion des vols. L’intégration d’AvioBook Flight doit accompagner l’augmentation prévue de sa flotte et faciliter l’organisation des opérations quotidiennes de ses équipages.
