Le marché marocain de la voiture électrique franchit une nouvelle étape. Auto Nejma, importateur exclusif de BYD au Maroc, lance la marque premium DENZA et introduit simultanément la technologie de recharge Flash Charging de 1,5 MW, faisant du Royaume le premier pays d’Afrique et du monde arabe à bénéficier de cette innovation. Il devient également le dixième marché au monde à accueillir cette technologie.
Au-delà de l’arrivée d’une nouvelle marque, cette initiative marque l’entrée du Maroc dans une nouvelle génération de mobilité électrique. La technologie Flash Charging promet de réduire fortement le temps d’immobilisation des véhicules, l’un des principaux freins au développement de l’électrique. Selon Auto Nejma, cinq minutes suffisent pour recharger la batterie de 10 à 70 %, tandis que neuf minutes permettent d’atteindre 97 % de charge.
Pour accompagner ce lancement, Auto Nejma ouvre deux showrooms exclusivement dédiés à DENZA, à Casablanca et à Rabat. Le constructeur entend y proposer une expérience premium intégrant vente, financement et service après-vente dans des espaces réservés à la marque.
Quatre modèles composeront la gamme disponible au Maroc. Le Z9GT, proposé en version 100 % électrique ou hybride rechargeable, inaugurera l’offre. Il sera rejoint par le monospace D9 ainsi que les SUV hybrides rechargeables B5 et B8. Une cinquième référence, la sportive DENZA Z, est également annoncée dans un second temps.
La marque premium de BYD met en avant plusieurs technologies développées par le groupe chinois, notamment la batterie Blade de deuxième génération, une architecture électrique à très haute tension, les suspensions intelligentes DiSus et des systèmes avancés d’aide à la conduite. Le Z9GT repose notamment sur une plateforme à trois moteurs électriques et quatre roues directrices, capable d’effectuer des manœuvres de rotation ou de déplacement latéral.
Selon Auto Nejma, le lancement de DENZA s’inscrit dans une stratégie plus large visant à développer un écosystème complet autour de la mobilité électrique haut de gamme. Le groupe prévoit d’accompagner la commercialisation des véhicules par des investissements dans les infrastructures de recharge et les services associés.
Présent dans 121 pays, BYD prévoit de déployer plus de 6 000 stations Flash Charging hors de Chine d’ici à la fin de 2026, dont plus de 3 000 en Europe. Le Maroc figure désormais parmi les premiers marchés retenus pour cette nouvelle génération d’infrastructures.
