Le Conseil de la concurrence a publié son huitième rapport de suivi des engagements pris par neuf sociétés opérant dans la distribution en gros de gasoil et d’essence. Ce reporting, centré sur le troisième trimestre de l’année 2025, s’inscrit dans la continuité des accords transactionnels conclus entre ces entreprises et l’autorité de régulation.
À fin septembre, les volumes d’importation de carburants ont atteint 1,91 million de tonnes, soit une hausse de plus de 12 % sur un an. Dans le même temps, la valeur globale de ces importations a légèrement reculé, s’établissant à 12,73 milliards de dirhams. Le gasoil continue de dominer ce marché, représentant 88 % des volumes.
Les neuf sociétés sous observation concentrent à elles seules plus de 80 % de ces flux. En valeur, leurs achats s’élèvent à 10,38 milliards de dirhams, en baisse de près de 5 % par rapport à la même période en 2024. Cette dynamique contraste avec la progression des volumes, traduisant une tendance à la baisse des prix internationaux.
Sur le plan fiscal, les recettes générées par les importations de carburants ont progressé de 8,6 %, atteignant 7,83 milliards de dirhams. L’essentiel de ces recettes provient de la Taxe Intérieure de Consommation (TIC), qui représente trois quarts du total. Le gasoil, à lui seul, contribue à plus de 80 % de ces revenus.
Du côté de la distribution, les ventes des neuf opérateurs concernés s’élèvent à 1,98 milliard de litres, en progression de 4,2 % sur un an. En valeur, toutefois, le chiffre d’affaires recule de 6,2 % pour s’établir à 18,91 milliards de dirhams. Le réseau national de stations-service continue de s’étoffer, avec 46 nouvelles installations sur la période, portant le total à 3 663 points de vente.
Le rapport s’attarde également sur l’évolution des cotations internationales, des coûts d’achat et des prix de cession. Pour le gasoil, la hausse moyenne des cotations CIF s’élève à 0,41 dirham par litre. Les coûts d’achat, quant à eux, progressent de 0,21 dirham, tandis que les prix de cession enregistrent une augmentation légèrement inférieure (+0,18 DH/L). L’essence suit une tendance inverse, avec une baisse des coûts d’achat (–0,10 DH/L) et un recul parallèle des prix de cession (–0,13 DH/L), signe d’un ajustement presque direct entre les deux niveaux.
Les marges commerciales brutes ressortent à 1,48 dirham par litre pour le gasoil et 2,10 dirhams pour l’essence. Ces niveaux restent globalement stables par rapport au troisième trimestre 2024. Pour le gasoil, la marge moyenne a légèrement diminué sur la période, passant de 1,61 DH/L en juillet à 1,35 DH/L en fin septembre. À l’inverse, l’essence a connu une légère oscillation avec un pic à 2,19 DH/L avant de redescendre à 2,02 DH/L.
