Le Libéria engage une transformation d’envergure de ses infrastructures portuaires, confiée à Tanger Med Engineering, filiale du groupe marocain Tanger Med, en collaboration avec Novec. Ce chantier vise à moderniser les ports de Monrovia et de Buchanan, essentiels au commerce maritime du pays.
Cette initiative s’inscrit dans le programme ARREST, piloté par le président Joseph Nyuma Boakai, qui entend relancer l’économie nationale en misant sur la réhabilitation des infrastructures stratégiques. Le projet prévoit la rénovation complète des terminaux à conteneurs, la modernisation des quais de fret et des entrepôts, l’introduction de systèmes numériques de gestion logistique, ainsi que le renforcement de la sécurité portuaire. Des travaux de dragage et d’extension doivent également permettre aux deux ports d’atteindre les standards internationaux.
L’accord signé avec Tanger Med Engineering approfondit une coopération entamée fin 2024, à travers un partenariat avec Marsa Maroc pour le développement d’un terminal polyvalent à Monrovia et la remise à niveau du port de Buchanan. Il marque un nouveau jalon dans la relation bilatérale entre les deux pays, axée sur un modèle de partenariat public-privé.
Le projet a été salué par les autorités libériennes comme un signal fort pour l’attractivité du pays. Il témoigne aussi de l’expertise reconnue du Maroc en matière d’ingénierie portuaire, déjà mobilisée dans plusieurs projets à l’international.
L’ambition du Libéria est claire : s’imposer comme un point de passage incontournable en Afrique de l’Ouest, capable de desservir efficacement des pays enclavés comme la Guinée et le Mali, et de s’intégrer durablement aux grands réseaux logistiques du continent.
