Reconstruit de fond en comble, le Stade Moulay El Hassan s’affirme désormais comme l’un des nouveaux équipements de référence dans le paysage sportif marocain. Situé à Hay Nahda, au cœur de Rabat, il s’intègre dans le programme national de modernisation des enceintes sportives lancé en 2024.
Démoli puis entièrement rebâti, le site a rouvert ses portes en 2025 avec une capacité de 21 791 places. Les tribunes, entièrement couvertes, sont organisées selon les usages : 20 367 sièges pour le grand public, 192 pour les VVIP, 542 pour les VIP, 275 pour l’hospitalité, 258 pour les médias et 68 pour les personnes à mobilité réduite. La répartition comprend également des zones spécifiques pour les officiels et les services de diffusion.
L’architecture se distingue par une façade vitrée, qui renouvelle l’image du quartier et ouvre le stade sur son environnement urbain. L’ensemble occupe une surface de plus de 68 000 m². À l’intérieur, le terrain en gazon hybride répond aux standards internationaux. Trois rubans LED et deux écrans géants assurent la diffusion d’informations et de contenus en direct.
L’éclairage a été entièrement renouvelé avec un système LED de dernière génération, tandis que la sécurité est assurée par un dispositif de 456 caméras couvrant l’ensemble du périmètre.
Les infrastructures comprennent quatre vestiaires, une salle de conférences de 112 places, une infirmerie, une unité médicale et deux salles d’entraînement. Des parkings réservés aux VVIP et aux officiels ont été aménagés à proximité immédiate.
Sélectionné pour accueillir des matchs de la Coupe d’Afrique des Nations 2025, le Stade Moulay El Hassan s’ajoute aux autres sites de la capitale retenus pour la compétition, dont le Stade Prince Moulay Abdellah et le Stade olympique de Rabat. Sa désignation confirme sa mise à niveau selon les critères de la Confédération africaine de football, tant en matière d’accueil que d’équipements techniques.
Le projet architectural s’inscrit dans une démarche de valorisation du patrimoine marocain, par le choix des matériaux et l’inspiration traditionnelle. Il reflète une volonté de proposer une infrastructure moderne sans renier son ancrage local.
