Marsa Maroc annonce avoir finalisé l’entrée de Terminal Investment Limited au capital de West Med Container Terminal, la filiale concessionnaire du Terminal à Conteneurs Est du port Nador West Med. Cette opération intervient après l’obtention de l’ensemble des autorisations requises auprès des autorités compétentes.
À l’issue de cette étape, la structure de l’actionnariat de West Med Container Terminal se répartit entre Terminal Investment Limited, filiale du groupe MSC, qui détient 50 pour cent moins une action, et Marsa Maroc, qui conserve 50 pour cent plus une action du capital social et des droits de vote.
Cette finalisation s’inscrit dans le prolongement de l’accord de partenariat conclu entre Marsa Maroc et Terminal Investment Limited en février 2025. Ce partenariat porte sur le développement et l’exploitation du Terminal à Conteneurs Est du port Nador West Med, un projet stratégique destiné à renforcer l’attractivité logistique du Royaume.
Le futur terminal disposera de 1 520 mètres linéaires de quai, d’un tirant d’eau de 18 mètres et de 70 hectares de terre-pleins. Sa capacité à terme est estimée à 3,4 millions d’EVP. La mise en service de la première phase est programmée pour le dernier trimestre 2026.
Terminal Investment Limited figure parmi les principaux opérateurs mondiaux de terminaux à conteneurs. Son portefeuille comprend des installations situées sur les grandes routes du commerce maritime international, en lien étroit avec sa maison mère Mediterranean Shipping Company, premier armateur mondial.
De son côté, Marsa Maroc poursuit le déploiement de son modèle de développement à l’échelle continentale. L’opérateur gère aujourd’hui 34 terminaux répartis dans 20 ports et traite un trafic annuel dépassant 60 millions de tonnes. À travers ce partenariat, le groupe confirme sa capacité à conduire des projets portuaires structurants aux côtés d’acteurs internationaux de premier plan, tout en poursuivant la mise en œuvre de son plan stratégique Marsa 2030.
