Le Maroc figure parmi les marchés les plus dynamiques de Renault au premier semestre. Le constructeur français y a écoulé 49 821 véhicules entre janvier et juin, soit une progression de 13,7 % sur un an.
Cette performance place le Royaume parmi les principaux relais de croissance du groupe hors d’Europe. Renault a également enregistré une forte hausse de ses ventes en Inde, où elles ont bondi de 61,2 % à 25 845 unités, ainsi qu’en Turquie, avec une progression de 15,4 % à 80 361 véhicules. Au Brésil, les immatriculations ont augmenté de 5,3 % pour atteindre 69 077 unités.
Dans l’ensemble des marchés situés hors d’Europe, la marque Renault a vendu près de 296 000 véhicules, en hausse de 2,8 %. Il s’agit de sa deuxième année consécutive de progression sur ce périmètre.
La croissance enregistrée au Maroc intervient dans un semestre presque stable à l’échelle mondiale. Renault Group a vendu un peu moins de 1,2 million de véhicules durant les six premiers mois de l’année, un volume inférieur de 0,4 % à celui du premier semestre 2025.
L’Europe reste le premier débouché du groupe, malgré un recul de 1,3 % des ventes. Renault y a écoulé 821 092 voitures particulières et véhicules utilitaires neufs entre janvier et juin.
La marque Renault a toutefois progressé de 2,6 % sur le continent, avec 528 849 ventes. Elle occupe la deuxième place du marché européen, portée notamment par la R5 électrique, présentée par le constructeur comme le modèle électrique du segment B le plus vendu en Europe.
Dacia a enregistré une évolution moins favorable. Ses ventes européennes ont diminué de 8,7 % à 284 021 véhicules. La Sandero demeure néanmoins la voiture particulière la plus vendue en Europe, tous circuits de distribution confondus.
L’électrification continue de gagner du terrain dans les ventes du groupe. Les modèles électriques et hybrides représentent désormais 52 % des voitures particulières vendues en Europe, soit une hausse de 8,2 points en un an.
Cette part atteint 66,3 % pour la marque Renault. Chez Dacia, près d’un tiers des ventes concerne désormais des véhicules électrifiés, tandis que les modèles hybrides ont progressé de 30,2 %. Alpine réalise pour sa part plus de 80 % de ses ventes européennes avec des véhicules entièrement électriques.
