Royal Air Maroc déploie un nouveau plan ambitieux pour consolider son maillage aérien vers les provinces du Sud. L’objectif est clair : renforcer la connectivité intérieure au service du développement territorial et soutenir la dynamique économique et touristique de ces régions.
La compagnie nationale a multiplié les liaisons directes et augmenté les fréquences sur plusieurs axes clés. Depuis octobre, deux nouvelles lignes ont été ouvertes au départ de Marrakech, vers Laâyoune et Dakhla, à raison de deux vols hebdomadaires chacune. À Rabat, les dessertes vers ces mêmes villes montent en cadence avec désormais trois fréquences par semaine.
À Casablanca, la présence de Royal Air Maroc s’intensifie également. La desserte de Laâyoune passe à 15 vols par semaine, tandis que celles de Guelmim et Tan-Tan sont réorganisées pour offrir plus de flexibilité. Guelmim bénéficie désormais de cinq liaisons directes par semaine, indépendamment de Tan-Tan, qui est desservie trois fois par semaine via des vols autonomes.
L’un des points marquants de ce plan est l’ouverture, à partir du 6 novembre, d’une ligne inédite entre Casablanca et Es-Smara. Ce lancement coïncide symboliquement avec le 50e anniversaire de la Marche Verte. Deux vols hebdomadaires sont prévus, chaque lundi et vendredi, avec des horaires adaptés aux besoins des voyageurs.
Selon Hamid Addou, président-directeur général de la compagnie, ces nouvelles connexions répondent à une double exigence : améliorer la mobilité des citoyens du Sud et favoriser la cohésion territoriale, en parfaite adéquation avec les Hautes Orientations de S.M le Roi Mohammed VI.
Entre 2005 et 2025, le volume de vols hebdomadaires opérés depuis les provinces du Sud a été multiplié par dix, passant de 6 à 63 fréquences. Cette montée en puissance reflète l’engagement durable de la compagnie en faveur de l’aménagement du territoire et de l’intégration régionale.
