SGTM a démarré l’exercice 2026 sur un chiffre d’affaires consolidé de 3,0 milliards de dirhams au premier trimestre, en hausse de 2,6 % par rapport à la même période de 2025. Le chiffre d’affaires social ressort, lui, à 2,5 milliards de dirhams.
Cette progression intervient après la livraison, en 2025, de plusieurs projets majeurs, notamment dans les infrastructures sportives et hydrauliques. Elle s’appuie sur la poursuite de chantiers importants et sur la montée en cadence de nouveaux marchés intégrés au carnet de commandes.
Au cours du trimestre, le groupe a avancé sur plusieurs projets structurants, dont les travaux du port de Dakhla Atlantique, les projets portuaires de Tanger Med et de Nador West Med, ainsi que plusieurs projets industriels réalisés en mode EPC. L’activité a également été soutenue par les travaux du viaduc de Laâyoune, l’extension de l’aéroport d’Agadir et la construction du stade de Benslimane.
SGTM indique par ailleurs avoir lancé les travaux préparatoires liés au démarrage du projet du nouveau terminal de l’aéroport Mohammed V de Casablanca.
Sur le volet des investissements, le groupe a engagé 129,9 millions de dirhams au premier trimestre 2026, en progression de 15,9 % sur un an. Ces investissements visent principalement le renforcement du parc d’équipements, afin d’accompagner la montée en charge des projets en cours, notamment dans les opérations de levage, de manutention et de logistique.
La structure financière s’améliore également. SGTM affiche une trésorerie nette positive de 12,8 millions de dirhams au 31 mars 2026, contre un endettement net de 156,1 millions de dirhams à fin 2025.
Le carnet de commandes atteint 37,3 milliards de dirhams à fin mars 2026, en hausse de 6,3 % par rapport à fin 2025. Cette progression tient notamment à l’attribution du lot façades et couverture du stade de Benslimane, ainsi qu’à des contrats en République du Bénin portant sur la construction de plusieurs bâtiments tertiaires. Le carnet de commandes du premier trimestre 2026 est composé à 26,2 % de projets publics, 71,0 % de projets semi-publics et 3,0 % de projets privés, contre respectivement 21,9 %, 74,4 % et 3,9 % à fin 2025.
Avec ce niveau de commandes, SGTM dit disposer d’une base d’activité solide pour accompagner son développement et d’une visibilité importante sur son activité future.
