SGTM signe une année 2025 en nette accélération, portée par l’essor simultané de plusieurs grands chantiers à travers le Royaume. Le groupe affiche un chiffre d’affaires consolidé de 15,2 milliards de dirhams, en progression de 36,6 % sur un an, reflet d’une activité soutenue sur l’ensemble de ses métiers dans un secteur du BTP particulièrement dynamique.
La croissance s’appuie sur la réalisation de projets structurants. Dans les équipements tertiaires, plusieurs infrastructures sportives ont été livrées, notamment le Complexe Sportif Moulay Abdellah, le Stade Moulay El Hassan et le stade d’athlétisme de Rabat. Le groupe a également poursuivi les extensions du campus de l’Université Mohammed VI Polytechnique à Rabat et Benguerir, tout en menant des opérations intégrées tous corps d’état.
Sur le volet portuaire, l’activité a été soutenue par l’avancement du port de Dakhla Atlantique, le lancement des extensions du terminal de Nador West Med et la construction des quais du nouveau port de Safi. Les projets industriels et énergétiques ont également gagné en intensité, avec l’extension de l’usine Stellantis et les travaux menés pour le groupe OCP, dans un contexte de montée en puissance des projets réalisés en mode EPC, qui constituent un axe de développement majeur pour SGTM.
Les aménagements hydrauliques ont, de leur côté, marqué une phase de transition après l’achèvement de plusieurs ouvrages d’envergure, dont les barrages Ait Ziat, Kodiat Al Borna et Sidi Abbou ainsi que le pipeline J2K. Les infrastructures de transport amorcent un redémarrage progressif, illustré par le viaduc routier de Laâyoune et la future ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech.
La rentabilité suit la même trajectoire. L’EBITDA atteint 2,49 milliards de dirhams, en hausse de 31,7 %, tandis que le résultat d’exploitation progresse de 38,3 % à 1,95 milliard. Le résultat net part du groupe s’établit à 1,34 milliard de dirhams, soit plus du double de l’année précédente. Cette amélioration s’explique par la progression de l’activité et l’absence d’éléments exceptionnels qui avaient pesé sur les comptes en 2024, malgré une hausse des charges de personnel liée à la revalorisation du salaire minimum et au renforcement des équipes sur les chantiers.
Le groupe aborde la suite avec un carnet de commandes en forte expansion, qui atteint 35,1 milliards de dirhams à fin 2025, plus du double sur un an. Plusieurs contrats majeurs ont été remportés, dont le Grand Stade Hassan II à Benslimane pour les travaux de gros œuvre, le nouveau terminal hub de l’aéroport Mohammed V à Casablanca et le barrage Bou Ahmed dans la province de Chefchaouen.
Réuni le 17 mars 2026 sous la présidence de M’hammed Kabbaj, le conseil d’administration a arrêté les comptes de l’exercice. Le dirigeant souligne que cette année marque un tournant pour le groupe, avec des projets d’une ampleur rarement atteinte et une introduction en Bourse qui a suscité l’adhésion des investisseurs. Il met en avant un niveau de visibilité renforcé pour 2026, grâce à un carnet de commandes en forte progression.
SGTM entend désormais concentrer ses efforts sur l’exécution de ses engagements, tout en poursuivant son expansion en Afrique et en renforçant son positionnement sur les projets EPC. Le conseil proposera par ailleurs la distribution d’un dividende de 12 dirhams par action au titre de l’exercice 2025.
