Tanger Med Port Authority a poursuivi sa croissance au premier semestre 2026, dans un contexte marqué par une hausse des volumes de marchandises traitées. La société chargée de la gestion des ports Tanger Med 1, Passagers et Rouliers et Tanger Med 2 a réalisé un chiffre d’affaires de 2,479 milliards de dirhams à fin juin, en progression de 8,6 % sur un an.
L’activité s’est accélérée au deuxième trimestre. Entre avril et juin, les revenus ont atteint 1,293 milliard de dirhams, contre 1,162 milliard durant la même période de 2025. La hausse ressort ainsi à 11,2 %.
Cette progression s’accompagne d’une augmentation du trafic portuaire. TMPA a traité 84 millions de tonnes de marchandises au cours des six premiers mois de 2026, soit 6 % de plus qu’un an auparavant. Le seul deuxième trimestre représente 45 millions de tonnes.
La période a également été marquée par le renforcement des connexions maritimes. Un nouveau service MAX, opéré par ONE, relie désormais la Méditerranée à l’Afrique de l’Ouest. Maersk a de son côté lancé le SLA Baltic Sea entre la Méditerranée et la mer Baltique. X-Press Feeders a parallèlement revu la rotation de son réseau méditerranéen en intégrant le service CTX au TYX NB.
Le port a aussi accueilli pour la première fois le GNV Aurora, un ferry de nouvelle génération fonctionnant au gaz naturel liquéfié. TMPA a par ailleurs mené plusieurs exercices conjoints destinés à améliorer la préparation aux situations d’urgence et la coordination des interventions.
La zone logistique portuaire MEDHUB a accueilli de nouvelles implantations au cours de la période. Transports Marocains, Ipsen Logistics, Aramex et La Voie Express Group figurent parmi les entreprises ayant rejoint la plateforme.
TMPA et l’Agence nationale des ports ont également engagé une collaboration visant le déploiement d’un portail national consacré aux procédures du commerce extérieur.
Les investissements réalisés à fin juin se sont élevés à 194 millions de dirhams. Ils ont notamment concerné les infrastructures, les voiries, les différents réseaux et les équipements informatiques.
Sur le plan financier, les dettes de financement s’établissaient à 9,1 milliards de dirhams à la fin du premier semestre. Leur niveau a diminué de 2,4 % par rapport à fin 2025.
