Le Maroc continue de s’affirmer comme un maillon essentiel dans l’organisation mondiale de Renault. Grâce à des performances industrielles solides et à une domination incontestée du marché local, le Royaume occupe en 2025 une place stratégique au sein du groupe automobile français.
À Casablanca, la conférence de presse tenue ce mardi a mis en lumière l’ampleur du rôle joué par le pays. Renault Group Maroc est à la fois un site de production de premier ordre, une plateforme majeure d’exportation et un acteur central du marché automobile national.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Avec près de 400 000 véhicules assemblés sur les sites de Tanger et de Casablanca en 2025, le Maroc se hisse au deuxième rang mondial des pays producteurs du groupe. L’essentiel de cette production est tourné vers l’international, puisque 82 % des véhicules sortis des chaînes marocaines sont destinés à 63 marchés. Ce positionnement renforce l’image du « Made in Morocco » dans l’industrie automobile mondiale.
L’intégration du Royaume dans le dispositif global de Renault se mesure également à l’échelle des ventes mondiales. Un véhicule sur six vendu par le constructeur en 2025 provient des usines marocaines, une proportion qui témoigne du poids croissant de la production locale dans la stratégie industrielle du Groupe.
Sur le plan commercial, Renault et Dacia dominent le marché national. Ensemble, les deux marques affichent une part de marché cumulée de 37,8 %, avec 88 937 véhicules écoulés sur l’année. Dacia conserve sa position de leader pour la seizième année consécutive, confirmant sa capacité à répondre aux attentes des consommateurs marocains.
Renault signe également une performance historique, en franchissant pour la première fois le seuil des 41 000 unités vendues. Sa part de marché progresse de 1,4 point en un an. Six modèles du groupe figurent parmi les sept véhicules les plus vendus au Maroc, dont trois aux premières places, preuve de l’attrait pour les voitures produites localement.
En 2026, Renault Group Maroc entend capitaliser sur ces résultats pour renforcer davantage le rôle du Royaume dans son écosystème industriel et technologique. Le groupe mise sur la montée en puissance de ses équipes, le développement des compétences locales et une collaboration étroite avec ses partenaires pour poursuivre sa croissance. Le Maroc confirme ainsi son ancrage au cœur des priorités du constructeur, à la fois comme hub d’exportation, site de production stratégique et marché domestique leader.
