Portée par les grands projets d’infrastructures et par la montée en puissance du ferroviaire, la dynamique marocaine s’inscrit clairement dans la trajectoire 2025 de la Division Construction de Bouygues.
Au sein de Colas, le segment Rail affiche une progression marquée de 17 pour cent du carnet de commandes sur un an. Cette évolution est liée à la signature de contrats significatifs dans plusieurs pays, dont le Maroc. Le Royaume figure ainsi parmi les marchés ayant contribué à la forte hausse des prises de commandes ferroviaires en 2025, aux côtés du Royaume Uni, de la France et de l’Europe du Nord.
Sur l’exercice, Colas a enregistré 13,7 milliards d’euros de prises de commandes. Le dynamisme du Rail, auquel participe le Maroc, contraste avec une légère baisse de la Route en France, attendue dans le contexte préélectoral. À l’international, la tendance est plus favorable, soutenue notamment par l’Europe du Nord et, dans une moindre mesure, l’Asie Pacifique et le Canada.
La présence marocaine s’inscrit dans un environnement marqué par l’accélération des investissements dans les infrastructures de transport et la modernisation du réseau ferroviaire. Ces projets structurants renforcent la visibilité des acteurs internationaux sur le marché national et consolident la position du Maroc comme hub régional en matière de mobilité et d’aménagement.
Dans un carnet global de 32 milliards d’euros pour la Division Construction à fin décembre 2025, le rôle des marchés en croissance comme le Maroc apparaît stratégique. La stabilité de la part du carnet à exécuter dans les douze prochains mois confirme, par ailleurs, la continuité attendue de l’activité, dont les projets marocains constituent un levier important.
