Quatre Citroën Ami électriques, seize pays, plus de seize mille kilomètres et zéro émission. La Croisière Verte, initiée par l’ancien pilote de rallye-raid Éric Vigouroux, vient de boucler une expédition historique entre Ouarzazate et Cape Town, prouvant que la mobilité électrique peut relever tous les défis, même sur les terrains les plus exigeants du continent africain.
Après trois ans de préparation, cette aventure hors normes s’est inspirée de la légendaire Croisière Noire menée par André Citroën il y a un siècle. Parti du Maroc le 28 octobre 2024, le convoi a traversé la Mauritanie, le Sénégal, la Guinée, la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin, le Nigeria, le Cameroun, le Gabon, le Congo, la République démocratique du Congo, l’Angola et la Namibie avant d’atteindre l’Afrique du Sud le 28 février 2025.
Au fil des 123 jours de voyage, l’expédition a démontré la fiabilité des véhicules électriques en milieu extrême, s’appuyant exclusivement sur des sources d’énergie renouvelables : 95 % d’énergie solaire, 4 % d’hydroélectricité et 1 % d’énergie éolienne.
Pour Samir Cherfan, Directeur des Opérations de Stellantis Moyen-Orient & Afrique, ce succès illustre l’ambition du groupe en matière de mobilité durable. La Citroën Ami, conçue à l’origine pour les environnements urbains, a prouvé que l’électrique pouvait s’adapter à toutes les conditions.
La Croisière Verte a également été une aventure humaine, jalonnée de rencontres avec des communautés locales, des experts en énergies renouvelables et des étudiants. En mettant en avant la faisabilité d’une transition énergétique en Afrique, cette expédition ouvre de nouvelles perspectives pour une mobilité plus propre sur le continent.
Avec cette traversée inédite, la Citroën Ami a repoussé les limites du possible, confirmant que la révolution électrique est en marche, même sur certaines des routes les plus exigeantes du monde.
