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Batteries : Al Mada et CNGR sécurisent un financement vert

La coentreprise COBCO, née du partenariat entre le groupe chinois CNGR Advanced Material et le groupe marocain Al Mada, a décroché un financement syndiqué vert international. Cette enveloppe vise à accélérer l’industrialisation de la première usine de matériaux pour batteries électriques du continent, implantée à Jorf Lasfar.

Selon le média spécialisé Mysteel, cette opération a été structurée avec l’appui de Sinosure, l’agence chinoise d’assurance à l’export. De plus, plusieurs établissements bancaires internationaux y ont pris part. Il s’agit en effet du premier projet à l’international pour lequel CNGR mobilise un tel mécanisme de financement vert.

Une capacité industrielle déjà lancée

L’usine, qui bénéficie de ce soutien, affiche une capacité annuelle de 40 000 tonnes de matériaux précurseurs à base de nickel. Ces composants sont destinés à des batteries lithium-ion de nouvelle génération. Depuis juin 2025, elle est d’ailleurs pleinement opérationnelle.

Plusieurs banques ont participé au montage financier. Parmi elles figurent BNP Paribas, Standard Chartered Bank et China Construction Bank – Paris.

Un site tourné vers les marchés mondiaux

Le site de Jorf Lasfar est conçu pour desservir rapidement les marchés européens et américains. Il bénéficie à ce titre des accords de libre-échange signés par le Maroc avec l’Union européenne et les États-Unis, ce qui facilite l’accès aux débouchés stratégiques.

Ce projet s’inscrit clairement dans la stratégie de CNGR, qui entend renforcer sa présence mondiale en s’appuyant sur des plateformes industrielles compétitives. De son côté, Al Mada voit dans cette initiative une opportunité de consolider le rôle du Maroc comme hub industriel durable, capable d’attirer des investissements internationaux à forte valeur ajoutée.

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